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Un vagón por una montaña rusa: barras de energía cinética, potencial y mecánica en cada punto, con o sin rozamiento.
Lo que vas a aprender
- Qué son la energía cinética, la potencial gravitatoria y la mecánica.
- Cuándo se conserva la energía mecánica y por qué.
- Calcular la velocidad en cualquier punto sin conocer la forma de la pista.
- Calcular la energía que se pierde por rozamiento.
- Por qué la masa no influye en la velocidad (sin rozamiento).
Cómo se usa el simulador
- La gráfica Energía en el tiempo dibuja la potencial, la cinética y la mecánica mientras el vagón se mueve.
- El panel Energía ahora da los valores en kJ, la altura, la velocidad (en m/s y km/h) y la velocidad que llevaría sin rozamiento, para comparar.
- La línea discontinua marca la altura máxima que puede alcanzar el vagón.
Fundamentos teóricos
Energía cinética y potencial
La energía cinética es la que tiene un cuerpo por moverse: La energía potencial gravitatoria es la que tiene por estar a una altura sobre un nivel de referencia: El nivel se elige libremente (suele ser el suelo); lo que importa son las diferencias de energía potencial. Ambas se miden en julios (J).La energía mecánica y su conservación
La energía mecánica es la suma: Si sobre el cuerpo solo trabajan fuerzas conservativas (el peso, la fuerza de un muelle), la energía mecánica se conserva: La fuerza normal de la pista no hace trabajo porque siempre es perpendicular al movimiento.Velocidad en cualquier punto
Dividiendo entre y despejando: Consecuencias importantes:- La velocidad solo depende de la altura, no de la forma de la pista ni del camino seguido.
- No depende de la masa: un vagón vacío y uno lleno van igual de rápido.
- El vagón no puede subir por encima de . Si sale del reposo, como mucho vuelve a la altura de salida.
Con rozamiento
El rozamiento es una fuerza no conservativa: su trabajo es siempre negativo y convierte energía mecánica en calor. Entonces: Si la fuerza de rozamiento es constante, , donde es la distancia recorrida. En una pista curva cambia en cada punto, así que el cálculo exacto es más complicado, pero la idea es la misma: la energía perdida es la diferencia entre la mecánica inicial y la final.La energía total nunca desaparece: la que pierde el vagón se convierte en energía térmica de las ruedas, los raíles y el aire. Lo que no se conserva es la energía mecánica.
Teorema de la energía cinética
Una forma general de todo lo anterior: el trabajo total de todas las fuerzas es igual a la variación de energía cinética.Ejemplos resueltos
Ejemplo 1 · Velocidad en un punto intermedio
Ejemplo 1 · Velocidad en un punto intermedio
Un vagón de 500 kg sale del reposo desde 30 m. Sin rozamiento, ¿a qué velocidad pasa por un punto a 6 m de altura?Energía inicial: J.Potencial a 6 m: J.Cinética: J.Velocidad: m/s (unos 78 km/h). Más rápido: .
Ejemplo 2 · En el punto más bajo
Ejemplo 2 · En el punto más bajo
El mismo vagón llega al suelo (). ¿Qué velocidad lleva? m/s km/h. Con 2000 kg, la misma.
Ejemplo 3 · ¿Hasta dónde puede subir?
Ejemplo 3 · ¿Hasta dónde puede subir?
Si sale de 30 m con m/s, ¿cuál es la altura máxima que podría alcanzar? m.
Ejemplo 4 · Energía perdida por rozamiento
Ejemplo 4 · Energía perdida por rozamiento
Con rozamiento, el vagón de 500 kg que salió del reposo desde 30 m llega al suelo a 20 m/s. ¿Cuánta energía se ha disipado? J; J. J: se ha perdido un 32 % de la energía.
Experimenta con el simulador
1
La masa no importa
Sin rozamiento, suelta el vagón con 50 kg y con 2000 kg. Compara la velocidad en el fondo. ¿Y la energía cinética?
2
La forma no importa
Cambia entre montaña rusa, valle y rampa con la misma altura de salida. ¿Cambia la velocidad a una misma altura?
3
Más alto que la salida
Da al vagón una velocidad inicial y comprueba que la línea discontinua sube hasta .
4
Con rozamiento
Sube μ a 0,05 y mira la curva de energía mecánica en la gráfica. ¿Llega el vagón a la altura de salida? Compara la velocidad con la de “sin rozamiento”.
Errores frecuentes
- Usar la altura total en vez de la diferencia de alturas. Lo que cuenta es .
- Olvidar la energía cinética inicial si el vagón no sale del reposo.
- Elevar al cuadrado mal: es la mitad de la masa por la velocidad al cuadrado, no .
- Decir que la energía “se pierde” sin más. Se transforma en calor; la que no se conserva es la mecánica.
- Aplicar la conservación cuando hay rozamiento. Hay que añadir su trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se conserva la energía mecánica?
¿Cuándo se conserva la energía mecánica?
Cuando solo hacen trabajo fuerzas conservativas, como el peso o la fuerza de un muelle. Con rozamiento o resistencia del aire, la energía mecánica disminuye.
¿Por qué la velocidad no depende de la masa?
¿Por qué la velocidad no depende de la masa?
Porque la masa aparece en todos los términos de y se cancela al dividir entre .
¿Puede ser negativa la energía potencial?
¿Puede ser negativa la energía potencial?
Sí, si el cuerpo está por debajo del nivel de referencia elegido. No pasa nada: solo importan las diferencias de energía potencial.
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Calcula cada energía por separado.
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Misma velocidad final, distinto tiempo según el camino.
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