Lo que vas a aprender
- Cómo es un sistema trifásico y qué es la secuencia de fases.
- Las conexiones en estrella y en triángulo.
- La relación entre tensiones y corrientes de fase y de línea, y de dónde sale .
- El papel del neutro con cargas desequilibradas.
- Cómo calcular la potencia trifásica.
Fundamentos teóricos
Tensiones trifásicas
En secuencia directa (RST o ABC), con valores eficaces: Su suma es cero en todo instante: .Tensiones y corrientes de fase y de línea
- De línea: entre dos conductores de fase (), y la corriente por cada conductor ().
- De fase: en cada una de las tres ramas del generador o la carga (, ).
Conexión en estrella (Y)
Las tres ramas se unen en un punto común, el neutro. La tensión de línea va 30° adelantada respecto de la de fase. Es la conexión de la red de baja tensión europea: V, V. De dónde sale √3: , la diferencia de dos vectores iguales separados 120°, que mide .Conexión en triángulo (Δ)
Las tres ramas forman un lazo cerrado, cada una entre dos líneas. No hay neutro.Resumen
Cargas equilibradas y desequilibradas
- Equilibrada: las tres impedancias son iguales. Las tres corrientes son iguales en módulo, desfasadas 120°, y la corriente de neutro es cero. Basta con calcular una fase y girar el resultado.
- Desequilibrada: impedancias distintas (por ejemplo, viviendas repartidas entre fases). Por el neutro circula . Si el neutro se corta, las tensiones de fase de la carga se descompensan y pueden quemar aparatos.
Potencia trifásica
Para una carga equilibrada, sea cual sea la conexión: donde es el argumento de la impedancia de cada fase. Equivale a . La potencia instantánea total es constante: los términos oscilantes de las tres fases se cancelan. Por eso los motores trifásicos giran sin vibraciones.Conversión estrella-triángulo
Para cargas equilibradas: Una carga en triángulo se puede sustituir por su equivalente en estrella y analizar una sola fase con el neutro.Arranque estrella-triángulo
Un motor que trabaja en triángulo se arranca en estrella: cada bobinado recibe y la corriente de línea de arranque se reduce a un tercio. Al coger velocidad se conmuta a triángulo.Ejemplos resueltos
Ejemplo 1 · Carga en estrella
Ejemplo 1 · Carga en estrella
Tres impedancias de Ω en estrella, a 400 V de línea. V. A. kW. Comprobación: kW.
Ejemplo 2 · La misma carga en triángulo
Ejemplo 2 · La misma carga en triángulo
Ahora cada impedancia recibe V. A. A. kW: el triple que en estrella. Es la base del arranque estrella-triángulo.
Ejemplo 3 · Corriente de un motor
Ejemplo 3 · Corriente de un motor
Un motor trifásico de 15 kW, rendimiento del 90 % y , a 400 V. ¿Qué corriente de línea consume? kW. A.
Ejemplo 4 · Neutro con carga desequilibrada
Ejemplo 4 · Neutro con carga desequilibrada
Resistencias en estrella con neutro a 230 V de fase: 23 Ω, 46 Ω y 46 Ω. Corrientes: , y A. A, en fase con R.
Ejemplo 5 · ¿Por qué trifásica? Comparación de cables
Ejemplo 5 · ¿Por qué trifásica? Comparación de cables
Para transportar 30 kW con resistencia pura: en monofásica a 230 V harían falta 130 A por 2 cables. En trifásica a 400 V, 43,3 A por 3 cables.Con la misma sección, las pérdidas son frente a (en unidades de ): seis veces menos. Parte de la mejora se debe a la tensión más alta, pero aun comparando a igual tensión entre conductores, la trifásica ahorra un 25 % de cobre.
Errores frecuentes
- Confundir tensión de línea y de fase. “Red de 400 V” es la de línea; la de fase en estrella es 230 V.
- Poner en el sitio equivocado. En estrella multiplica la tensión; en triángulo, la corriente.
- Usar el ángulo entre la tensión de línea y la corriente de línea como en . Es el ángulo de la impedancia de fase.
- Suponer que el neutro no lleva corriente con cargas desequilibradas.
Preguntas frecuentes
¿Por qué tres fases y no dos o seis?
¿Por qué tres fases y no dos o seis?
Tres es el mínimo número de fases que da potencia instantánea constante y un campo giratorio uniforme, con el mínimo de conductores. Más fases mejorarían poco y costarían más cables y aparamenta.
¿Cómo funciona el motor de inducción?
¿Cómo funciona el motor de inducción?
Tres bobinados separados 120° en el espacio, alimentados con corrientes desfasadas 120° en el tiempo, crean un campo magnético que gira a velocidad constante. Ese campo induce corrientes en el rotor, que lo persigue sin llegar a alcanzarlo (el “deslizamiento”). Es el motor más usado de la industria. El principio de la fuerza sobre una corriente está en el simulador de motor eléctrico.
Temas relacionados
Potencia en alterna
Activa, reactiva y factor de potencia.
Corriente alterna y fasores
Fasores e impedancias.
Motor eléctrico
Fuerza sobre una espira.